今年9月，腾势N9以210km/h的速度成功通过鱼钩测试，鱼钩测试被称为“死亡弯道”，是模拟高速避障紧急转向工况的最严苛测试，刷新了全球记录。这比今年4月它自己创造的180km/h纪录又提升了30km/h，远超国际标准80km/h两倍以上。
三大系统护航极致安全
腾势N9能以210km/h的极速完美通过鱼钩测试，依靠的是三大安全配置。首先是腾势独有的易三方整车智能控制技术平台，能够实现整车毫秒级的协同配合。
在急转向瞬间，车身传感器快速感知侧倾风险，迅速调整后轮转向角度及不同车轮的扭矩，形成对抗侧倾的反作用力，保持车身平衡。
其次是云辇-A智能空气车身控制系统，除了能够调节悬架阻尼与刚度，还可以控制车身高度，保障车辆高速转向时的支撑性。
第三是强悍的车身结构，2000MPa热成型钢笼式车身，配合混动CTB电池车身一体化技术，赋予了这台车40000Nm/deg的扭转刚度。
展开剩余66%安全标杆，从追随到引领的品牌蜕变
腾势N9的鱼钩测试成绩正在改变人们对汽车安全的认知。此前，保时捷卡宴以82.4km/h的成绩霸榜鱼钩测试5年之久，而腾势N9不仅打破了这一记录，更将成绩提高到了210km/h。
安全性能的提升展示了中国新能源汽车技术的飞速进步。现在，中国新能源汽车正在一项项拿下各个安全测试的世界纪录，也正在用技术挑战更多新的安全测试。
对于腾势品牌来说，210km/h鱼钩测试成绩的意义远不止于一项技术突破。它重新定义了安全与豪华的关系，展示了“安全才是真豪华”的品牌理念。
重新定义新能源汽车安全标准
腾势N9的安全性能突破，为整个行业树立了新标杆。越来越多的车企开始重视类似的安全测试，并以此作为产品开发的重要指标，推动了行业安全标准的整体提升。
作为一款大型全尺寸SUV，腾势N9车长5.25米、高2.03米，重心高且整车质量超过3吨
在这样的体型下能实现210km/h的鱼钩测试成绩，更加凸显了技术含金量。
腾势N9的安全性能也成为了中国制造新能源汽车的亮丽名片。它证明了国产汽车不仅能在续航、智能配置方面领先，在最基础也是最关键的安全性能上同样能够达到世界顶尖水平。
汽车网评：
腾势N9以210km/h的鱼钩测试成绩，证明了比亚迪集团将安全置于技术开发的首位。这项成就不仅为腾势品牌树立了技术标杆，也为整个行业指明了发展方向——真正的豪华首先是极致的安全。在未来出行时代，安全将不再是汽车的附加属性，而是最基础的必备要素。
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